A Cannondale apresenta a SuperSix EVO LAB71, vers\u00e3o topo de linha da quinta gera\u00e7\u00e3o de uma de suas principais fam\u00edlias de bicicletas. Desenvolvida para ciclistas que buscam o m\u00e1ximo em desempenho, tecnologia e exclusividade, o modelo re\u00fane materiais avan\u00e7ados, componentes de alto n\u00edvel e uma constru\u00e7\u00e3o orientada \u00e0 efici\u00eancia em diferentes situa\u00e7\u00f5es de estrada.<\/p>\n\n\n\n
A quinta gera\u00e7\u00e3o da SuperSix EVO parte de uma filosofia de desenvolvimento que coloca a velocidade no centro do projeto, buscando o equil\u00edbrio entre leveza, aerodin\u00e2mica, rigidez e dirigibilidade. A evolu\u00e7\u00e3o do modelo levou \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do arrasto em diferentes condi\u00e7\u00f5es de vento, aproximando ainda mais o desempenho aerodin\u00e2mico de uma bicicleta de corrida leve ao de modelos tradicionalmente voltados \u00e0 aerodin\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n
Na vers\u00e3o LAB71, esse conceito chega ao seu n\u00edvel m\u00e1ximo. O quadro e o garfo da LAB71 SuperSix EVO Gen 5 s\u00e3o desenvolvidos em carbono Ultralight Series 0, material que privilegia o baixo peso e alta a performance. A constru\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m incorpora roteamento interno dos cabos, movimento central BSA de 68 mm, eixo passante e suporte UDH, compondo uma plataforma pensada para competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A SuperSix EVO LAB71 foi equipada com um conjunto de componentes que refor\u00e7a sua proposta de alto desempenho. As rodas DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 em carbono contam com cubos DT Swiss 180 DICUT com rolamentos cer\u00e2micos SINC e raios de carbono. O conjunto \u00e9 complementado por pneus Vittoria Corsa Pro de 28 mm.<\/p>\n\n\n\n
Outro destaque \u00e9 o Cannondale SystemBar Road SL, cockpit integrado ultraleve em carbono que contribui para a redu\u00e7\u00e3o de peso e para uma frente mais limpa e aerodin\u00e2mica. O projeto da SuperSix EVO tamb\u00e9m utiliza o Delta Steerer, solu\u00e7\u00e3o exclusiva da Cannondale que organiza os cabos dentro do cockpit e reduz a \u00e1rea frontal da bicicleta.<\/p>\n\n\n\n
A SuperSix EVO LAB71 foi concebida para um p\u00fablico que j\u00e1 conhece profundamente o ciclismo de alta performance e procura ganhos nos detalhes. A proposta \u00e9 oferecer uma bicicleta responsiva e eficiente em diferentes situa\u00e7\u00f5es: das subidas \u00e0s acelera\u00e7\u00f5es e aos trechos planos, sem abrir m\u00e3o de uma experi\u00eancia de pilotagem precisa e de um acabamento premium.<\/p>\n\n\n\n
A tecnologia Proportional Response utiliza l\u00e2minas de carbono e geometrias espec\u00edficas para cada tamanho, buscando preservar caracter\u00edsticas de performance e dirigibilidade independentemente da estatura do atleta. Com espa\u00e7o para pneus de at\u00e9 32 mm e uma folga adicional de 4 mm para cada lado, a plataforma tamb\u00e9m combina capacidade para diferentes condi\u00e7\u00f5es de estrada com a proposta de reduzir a resist\u00eancia \u00e0 rolagem e manter a velocidade.<\/p>\n\n\n\n
SuperSix EVO LAB71 Bike topo de linha combina carbono Ultralight Series 0, grupo SRAM RED AXS e solu\u00e7\u00f5es de alta performance para entregar leveza, efici\u00eancia e precis\u00e3o em qualquer terreno A Cannondale apresenta a SuperSix EVO LAB71, vers\u00e3o topo de linha da quinta gera\u00e7\u00e3o de uma de suas principais fam\u00edlias de bicicletas. Desenvolvida para ciclistas que buscam o […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1842,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,4],"tags":[],"class_list":["post-1841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-principal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1841"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1843,"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1841\/revisions\/1843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalaquinoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>Quadro:<\/strong> LAB71 SuperSix EVO Gen 5 Ultralight Series 0 Carbon
Transmiss\u00e3o:<\/strong> SRAM RED AXS, 2×12 velocidades
Pedivela:<\/strong> SRAM RED AXS com Power Meter
Rodas:<\/strong> DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38
Pneus:<\/strong> Vittoria Corsa Pro 700x28c
Cockpit:<\/strong> Cannondale SystemBar Road SL, carbono integrado
Tamanhos:<\/strong> 50, 52, 54 e 56
Cor:<\/strong> Raw
Pre\u00e7o sugerido:<\/strong> R$ 124.990<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"